1.Rodillo: Rodillo cromado, la dureza de la superficie del rodillo puede alcanzar 70±2 HSD.

2.Cojinete de rodillos: Cojinete de rodillos de alineación automática, alta capacidad de carga, ahorra más del 5% de energía en comparación con el buje de nylon tradicional.

3.Lubricación del cojinete: Dispositivo de lubricación automática, se utilizan materiales transparentes para facilitar la observación y el reabastecimiento oportuno de aceite lubricante. Cada tubería está equipada con un manómetro para evitar obstrucciones en las tuberías y daños en los cojinetes debido a una lubricación inadecuada.

4.Dispositivo de ajuste de la mordaza: Estándar con ajuste de mordaza automático por motor. Pantalla digital para mayor precisión y utiliza una pantalla táctil PLC para ajustarlo.

5.Engranaje de relación: acero aleado de cromo-molibdeno forjado y cementado o acero 45# forjado templado y endurecido.

6.Caja de engranajes (reductor): reductor de dentadura dura, utiliza marcas líderes en China, con transmisión de cuatro ejes y tres etapas, el factor de seguridad es superior a 2.0.

7.El bastidor y la base: El bastidor está soldado y recocido, y procesado con máquinas de precisión; la cubierta es de acero y recocida.

8.Guía de material: Estándar con control manual, móvil. El material es nailon MC.

Opción con sistema de guía de material hidráulico para control automático.

9.Dispositivo de seguridad: cuatro botones de parada de emergencia, dos instalados en la parte delantera y trasera de la máquina principal. Y un botón de parada en la caja de control principal.

Utiliza frenos electrohidráulicos o interruptores de parada de emergencia para activar los frenos de inversión. En situaciones de emergencia, el rodillo con freno aplicado no gira más de 1/6 de vuelta.

10.Otras configuraciones: Sistema de inversor de frecuencia, dispositivo de ajuste de mordaza del motor, freno hidráulico